Automobilistico

● Tutti i componenti devono essere assemblati insieme e superare il test di nebbia salina per 480 ore
● Il test della forza di estrazione del cappuccio terminale deve essere superiore a 150 N
● Il nastro in schiuma EPDM e Poron previene le perdite d'acqua
● La superficie verniciata a polvere nera opaca attirerà i clienti di fascia alta

● La lega di alluminio anodizzato argento opaco garantisce resistenza al calore/freddo/umidità/shock termici/corrosione/graffi;
● Rispetto alle parti in acciaio, la custodia del dissipatore di calore in lega di alluminio è molto più leggera e facile da modellare e lavorare;
● La forma multi-alettata migliorerà l'efficienza di dissipazione del calore;
● Progettato da Panasonic;
● Facile da installare nel dispositivo automobilistico;
● È molto importante assicurarsi che non ci siano frammenti di alluminio che potrebbero cadere sulla scheda PCB e causare incidenti durante la guida, quindi dobbiamo controllare molto attentamente le alette e i fori all'interno.